முக்கிய நன்மைகள் (488 கியர் விகிதத்திற்கு பிரத்தியேகமானது)
ஆதிக்கம் செலுத்தும் தீவிர மீட்பு மற்றும் ஏறுதலுக்கான தீவிர குறைந்த-இறுதி முறுக்கு வெளியீடுOEM 4.10/4.11 உடன் ஒப்பிடும்போது: முறுக்குவிசை ஏறக்குறைய 19% அதிகரிக்கிறது, அதி-பெரிய டயர்களுடன் கூட "முன்னோக்கி இயக்கம் இல்லாமல் ரிவ்விங்" முற்றிலும் நீக்குகிறது. இது முடுக்கம், ஏறுதல் மற்றும் பாறை ஊர்ந்து செல்வதற்கு அதிகபட்ச வெடிப்பு சக்தியை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஷிப்ட் தயக்கம் மற்றும் லக்கிங்கை முழுமையாக தீர்க்கிறது.430 (4.30)/456 (4.56) உடன் ஒப்பிடும்போது: இது குறைந்த-இறுதி முறுக்குவிசையில் ஒரு தீர்க்கமான முன்னணியைக் கொண்டுள்ளது. டிரைவ்டிரெய்ன் 35-இன்ச்+ டயர்கள், கனரக இழுவை மற்றும் தீவிர ராக் ஊர்ந்து செல்லும் போது குறைந்த அழுத்தத்தில் செயல்படுகிறது, கியர் சிப்பிங் மற்றும் அதிக வெப்பமடையும் அபாயம் குறைகிறது.முக்கிய காட்சிகள்: 35/37-அங்குல அளவுள்ள டயர்கள், பாறை ஊர்ந்து செல்வது, மண் மீட்பு, பாலைவன மலை ஏறுதல், கனரக இழுத்தல். தீவிர ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கான உண்மையான "முறுக்கு ஆயுதம்". அதிகபட்ச தாக்கம் மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்புடன் இராணுவ தர வலிமைதுல்லியமான வெப்ப சிகிச்சையுடன் கூடிய போலியான கட்டுமானம்: விதிவிலக்கான தாக்கம் மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்புக்கான அல்ட்ரா-ஹை கியர் ரூட் வலிமை, பாறை அடித்தல், திடீர் உயர்-முறுக்கு அதிர்ச்சிகள் மற்றும் நீடித்த தீவிர பயன்பாடு ஆகியவற்றைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது.சிராய்ப்பு பூச்சு + கியர் லேப்பிங் செயல்முறை: பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்ட பல் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பு, குறைந்தபட்ச மெஷிங் தாக்கம், சுழற்சி வாழ்க்கைOEM கியர்களை விட 6-7 மடங்கு (2 மில்லியன் தோல்வி இல்லாத சுழற்சிகள்).பொருந்திய உற்பத்தி: ரிங் கியர் மற்றும் பினியன் கியர் ஆகியவை 1:1 பொருத்தப்பட்டு லேப் செய்யப்பட்டவை, மெஷிங் கிளியரன்ஸ் துல்லியமான 0.0X மில்லிமீட்டர்கள், சத்தம், அசாதாரண உடைகள் மற்றும் கியர் சிப்பிங் அபாயங்களைக் குறைக்கிறது. அமைதியான வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவல் ஆதரவு சமநிலைப்படுத்துதல் தீவிர செயல்திறன் மற்றும் ஆறுதல்உகந்த பல் சுயவிவரம் + துல்லியமான லேப்பிங்: 72 டெசிபல்களுக்குக் குறைவான டிரைவ்டிரெய்ன் சத்தத்துடன் மென்மையான மெஷிங் (சில சூழ்நிலைகளில் 70dB க்கு கீழ்), வசதியான நீண்ட தூர ஓவர்லேண்டிங்கிற்கான நிலையான போட்டி கியர் செட்களை விட சத்தமானது.நிறுவல் தரங்களுடன் வழங்கப்பட்டுள்ளது + ஒருவருக்கு ஒருவர் தொழில்நுட்ப ஆதரவு: முறையற்ற சத்தம், அதிக வெப்பம், கியர் சிப்பிங் மற்றும் எண்ணெய் கசிவு போன்ற சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறது, முறையற்ற நிறுவல், பொருத்தப்பட்ட உடனேயே நிலையான மற்றும் நீடித்த செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. மெயின்ஸ்ட்ரீம் கரடுமுரடான மாடல்களுக்கான வாகனம் சார்ந்த, அழிவில்லாத பொருத்தம்முக்கிய பொருத்துதல்: டேங்க் 300/400 (பெட்ரோல்/டீசல்), ஃபோர்டு ரேஞ்சர், BAIC BJ40 தொடர், 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator மற்றும் பல.OEM மவுண்டிங் புள்ளிகள் + தொழிற்சாலை விவரக்குறிப்புகள்: கட்டிங் அல்லது டிரில்லிங் தேவையில்லாமல் அசல் கியர் செட்டை நேரடியாக மாற்றவும். நிறுவலுக்குப் பிறகு இடைநீக்கம், டிரைவ் ஷாஃப்ட் அல்லது அச்சுகளுக்கு எந்த இடையூறும் இல்லாமல், OEM டிஃபெரன்ஷியல் ஹவுசிங்ஸ் மற்றும் பேரிங்க்களுடன் இணக்கமானது.
முன் மற்றும் பின்புற அச்சு வேறுபட்ட வீடுகள் உள்ளே
இது பெரிதாக்கப்பட்ட டயர்களால் ஏற்படும் வலி புள்ளிகளை திறம்பட தீர்க்கிறது: மந்தமான பவர் டெலிவரி, மோசமான ஏறும் செயல்திறன், ஒழுங்கற்ற மாறுதல் தர்க்கம் மற்றும் அதிகப்படியான எரிபொருள் நுகர்வு.
அதிக வலிமை, துல்லியம், அமைதியான செயல்பாடு மற்றும் நீடித்து நிலைக்கக் கட்டப்பட்ட இது, பெரிய டயர்களுக்கு மேம்படுத்தப்பட்ட ஆஃப்-ரோடு ஆர்வலர்களுக்கு மிகவும் பிரபலமான கியர் விகிதத் தேர்வுகளில் ஒன்றாகும்.
பரிமாணம்:வாகனம்-குறிப்பிட்டது